ааа вы болты сайлент-блока а то я перпутал их с болтами аммортеров?так там вариантов мало ибо само крепление завода не совсем продумано и болт со временем загрязняется и ржавеет!так что свои болты я выбивал и болты пошли так что помойму выход один-менять болты а эти выбивать или же мучатсья неделю другую размокать их в ведешке!

__________________
ТЮНИНГЕРЫ НЕ СДАЮТСЯ!!!!!!!!
VW GOLF1 9A 2.0 DOHC 16V ???PS (1983) + VW GOLF1 GTI 110PS (1981, сражался достойно...) + VW CRAFTER 136PS 2.5 DIESEL (2008,ПРОДАН...) + Mitsubishi Lancer 2.0 DOHC 16V 135PS (2007)
VW FOREVER!!!!!!!!!